Может застывать без доступа кислорода. Предотвращает окисление резьбы и самопроизвольное ослабление соединения, заменяя собой механические способы фиксации. Устойчив к сильной вибрации, ударным нагрузкам. Обладает стойкостью ко всем видам технических жидкостей. Диапазон температур от – 54°С до + 150°С. Применяется в тяжелонагруженных узлах двигателя и трансмиссии с диаметром резьбы от 9 до 25 мм. Состав: полигликоль диметакрилат > 30%, бисфенол афумуратная смола > 15%, диметилбензил гидропероксид < 15%.